Paris

Découvrir Paris en fauteuil roulant : la stratégie simple qui marche

Paris se visite très bien, mais à une condition : vous choisissez les bons modes de déplacement et vous préparez 2–3 “plans B” (ascenseur HS, trottoir en travaux, quai trop raide).

La règle d’or (transport)

• Bus : c’est votre meilleur ami. La RATP indique que toutes les lignes de bus dans Paris sont déclarées accessibles (attention : certains arrêts peuvent rester difficiles, c’est signalé sur les plans). (RATP)
• Tram : toutes les lignes sont accessibles en autonomie. (RATP)
• Métro : en pratique, la ligne 14 est la seule ligne indiquée comme accessible en autonomie pour un fauteuil roulant ; le reste du métro est très limité. (RATP)
• RER : utile, mais dépend des gares et des ascenseurs → il faut vérifier avant de partir. (RATP)

Les 3 outils “anti-galère” à avoir sous la main

1. MyParisJeTaime Handicap (webapp officielle) : carte géolocalisée (activités, services, toilettes proches, etc.). (Paris Je T’aime)
2. Plan RATP des stations/gares accessibles PMR (et équivalents) pour visualiser les parcours possibles. (RATP)
3. État des ascenseurs en temps réel (RER / certaines stations) avant de vous lancer. (RATP)

Arriver / repartir sans stress

Train (gares SNCF à Paris)

Si vous arrivez en TGV/Intercités, utilisez Assist’enGare (réservation possible jusqu’à 24h avant, et même plus tôt). (Gares & Connexions)

Taxi PMR

Pour un transfert simple (hôtel ↔ musée ↔ resto), un service type G7 Access peut vous éviter les surprises (sur demande ou réservation). (g7.fr)

Transport adapté (si vous êtes éligible en Île-de-France)

Il existe aussi PAM francilien (transport adapté sur réservation), plutôt utile pour les personnes qui ont un statut/une inscription permettant l’accès. (Pour Aider à la Mobilité)

Les zones de Paris les plus “faciles” en fauteuil (en mode tourisme)

• Autour Tour Eiffel / Invalides / Champs-de-Mars (7e/15e) : grands axes, trottoirs souvent plus larges, spots iconiques proches.
• Louvre / Tuileries / Concorde (1er) : très “musée + promenade” avec de grandes allées.
• Bercy / Quai de Seine (12e/13e) : espaces plus modernes, souvent plus roulants.

⚠️ Zones à prévoir “avec marge” :

• Montmartre (pentes + pavés + foule) : faisable, mais pas “relax”. Le funiculaire aide à éviter les marches. (Paris je t’aime – Tourist office)
• Le Marais / Île de la Cité : pavés et trottoirs parfois étroits → privilégiez bus/taxi et gardez du temps.

Incontournables accessibles (et comment les faire “proprement”)

Tour Eiffel

Les 1er et 2e étages par ascenseur sont accessibles en fauteuil, mais le sommet ne l’est pas pour raisons de sécurité/évacuation. (La tour Eiffel)

Louvre

Le Louvre met en avant un accueil dédié : priorité, et gratuité pour la personne en situation de handicap + 1 accompagnateur (avec justificatif), réservation en ligne recommandée. (Le Louvre)

Musée d’Orsay

Annoncé comme accessible (espaces, services), avec toilettes adaptées et possibilité d’emprunter un fauteuil roulant sur place. (musee-orsay.fr)

Croisière sur la Seine (super option “Paris sans trottoirs”)

• Paris Je t’aime recense des croisières adaptées. (Paris je t’aime – Tourist office)
• Exemple : Bateaux Parisiens accueille les personnes à mobilité réduite sur plusieurs formules, mais pas toutes les embarcations/départs (donc vérifier le bon point de départ). (bateauxparisiens.com)
• Attention : Batobus n’est pas le plus simple en fauteuil (accessibilité limitée selon les escales). (batobus.com)

3 itinéraires “global Paris” (faciles, beaux, réalistes)

Jour 1 — Paris carte postale (très roulant)

Trocadéro → Tour Eiffel → Champs-de-Mars → croisière Seine (départ Tour Eiffel)
Avantage : grands espaces, vues, peu de “pièges” urbains. (La tour Eiffel)

Jour 2 — Art & jardins (sans se fatiguer)

Louvre (matin) → Jardin des Tuileries → Place de la Concorde → Champs-Élysées (portion)
Astuce : faites le Louvre “ciblé” (2–3 zones max) pour garder du jus. (Le Louvre)

Jour 3 — Rive gauche (le Paris élégant)

Musée d’Orsay → quais (selon zones) → Saint-Germain (pause café) → Luxembourg (si énergie)
Orsay est un excellent choix “accessible + grand musée + services”. (musee-orsay.fr)

Les détails qui font vraiment la différence

• Évitez les heures de pointe (bus/métro/RER + foule = énergie qui fond).
• Vérifiez les ascenseurs avant chaque trajet RER/ligne accessible. (RATP)
• Réservez ce qui se réserve (musées, croisière, assistance gare). (Gares & Connexions)
• Toilettes & pauses : utilisez l’app handicap de Paris Je t’aime pour repérer services proches (ça change une journée). (Paris Je T’aime)